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THE LATEST ADVICE ON THE INDUSTRIAL DESIGN INDUSTRY
产品的可维修权成为全球共识,我们终于可以告别一次性用完就扔的文化了
阅读:86   更新时间:2026-05-04 09:00:00

在过去的几十年里,我们整个社会的消费文化,已经慢慢的变成了一种用完即弃的文化。所有的东西,坏了第一反应不是去修,而是直接扔掉买新的。很多产品,从设计的第一天开始,就被故意设计成不容易维修,甚至根本不能维修的样子。用特殊的螺丝,把电池粘死在里面,把所有的部件都用胶水封起来,不提供维修手册,也不售卖备件。维修的价格甚至比买一个新的还要贵。这就是臭名昭著的计划报废。很多人其实都知道这个问题,也都非常的反感,但是一直以来,大家都没有什么办法。现在,情况终于开始发生改变了。一场席卷全球的,可维修权运动,正在获得越来越大的力量。越来越多的国家,已经开始,或者正在准备通过立法,正式的确立消费者的可维修权。这个已经持续了几十年的,用完就扔的消费文化,终于要开始改变了。

可维修权的核心要求,说起来其实非常简单,主要就是几条。首先,厂商必须向消费者和独立的维修店,提供完整的维修手册,电路图,和所有的技术资料。其次,厂商必须以公平合理的价格,向所有人出售所有的备件和维修工具。不能只给官方售后,不给普通用户。第三,厂商不能故意用任何的技术或者法律手段,去阻止第三方的维修。第四,产品的设计本身,必须是方便维修的。不能故意设计成不可维修的样子。简单来说就是,用户买了这个产品,这个产品就是用户的财产,用户想怎么修就怎么修,想找谁修就找谁修。厂商没有任何权利,去阻止用户维修自己的财产。这听起来好像是天经地义的事情,但是在过去的几十年里,这恰恰是几乎所有厂商都在拼命反对的事情。

对于消费者来说,可维修权带来的好处是非常直接,也非常巨大的。首先,当然就是使用成本的大幅下降。现在很多产品,往往就只是一个很小的部件坏了,其他所有的部分都是好好的。比如手机摔了,只是屏幕碎了,但是换一个屏幕的价格,几乎可以买半台新手机了。电池不行了,想要换个电池也非常的贵,非常的麻烦。可维修权立法之后,备件的价格会大幅的下降,维修也会变得非常容易。花很少的钱,就可以把产品修好,再继续用很多年。其次,产品的使用寿命会大大延长。以前很多产品,用个两三年,坏了就只能扔掉。未来,产品用个五年,十年,甚至更长的时间,都会变成非常正常的事情。坏了哪个零件就换哪个零件,一直用下去。整个产品的总拥有成本,会下降非常多。

对于环境和可持续发展来说,可维修权的意义再怎么强调都不过分。今天,我们整个社会,每年生产和丢弃几百亿件各种各样的电子产品和消费品。这其中,很大一部分,其实只是坏了一个很小的部件,其他所有的部分都是好好的,都是可以继续使用的。但是就是因为维修太贵,或者根本不能修,所以整个产品就只能被扔掉。这造成了多么巨大的浪费,多么巨大的污染,多么巨大的碳排放。如果所有的产品都可以很方便的维修,都可以用很多年。那么我们每年需要生产的新产品的数量,可能会下降一半,甚至更多。这可能是所有我们可以做的事情里面,对于减碳,对于环境保护,效果最大,也是成本最低的一件事情。它不需要任何的新技术,不需要任何额外的投入,只要改变一下设计思路,改变一下法律,就可以立刻实现巨大的环境效益。

对于产品设计本身来说,可维修权也将会带来一次,非常深刻的设计范式的转变。在过去的几十年里,整个消费电子行业的设计趋势,就是越来越薄,越来越轻,越来越一体化。为了薄那么一毫米,为了轻那么几克,设计师可以付出任何代价。可以把所有的东西都用胶水粘起来,可以把所有的零件都焊死在主板上,可以完全不考虑任何的可维修性。未来,这个设计的天平,将会开始往另外一个方向倾斜。设计师在做设计的时候,将不得不把可维修性,作为一个非常重要的,甚至和轻薄同样重要的设计指标。将会更多的使用卡扣,而不是胶水。将会使用标准的,容易更换的组件。将会把不同的部件模块化,方便单独的更换。整个设计的优先级,将会发生一次根本性的调整。

外观设计上,可维修性其实也并不一定就意味着产品会变得更厚,更丑,更不好看。很多人有一个误解,觉得想要方便维修,就必然要牺牲外观,牺牲轻薄。其实并不是这样的。很多优秀的设计,完全可以同时做到非常的轻薄,非常的好看,同时又非常容易维修。这中间当然需要权衡,需要设计师付出更多的努力,更多的巧思。但是这绝对不是不可能的。真正好的设计师,是可以在这两者之间,找到一个非常优雅的平衡点的。过去很多厂商不愿意做,不是因为做不到,而是因为他们根本就不想做。对于他们来说,坏了就买新的,反而可以赚更多的钱。当法律强制要求他们必须考虑可维修性的时候,你就会发现,原来工程师和设计师的创造力,是无穷的。原来在同样的厚度和重量下面,产品也完全可以设计得非常好拆,非常好修。

商业模式也将会因此而发生一次根本性的转变。过去的商业模式,本质上是卖硬件,赚一次钱。所以厂商天然的有动力,希望用户尽可能多的,尽可能频繁的买新的产品。产品坏的越快,用的时间越短,对于厂商来说就越好。可维修权普及之后,这个逻辑就彻底行不通了。厂商必须寻找新的,更加可持续的商业模式。比如卖服务,卖订阅,卖升级。比如提供付费的官方维修服务。比如设计模块化的产品,可以让用户付费升级个别的部件,而不需要换掉整个产品。厂商的收入来源,将会从一次性的卖硬件,慢慢的转向持续的提供服务。这反而会让厂商和用户之间的关系,变得更加的健康,更加的长期。用户也不再是厂商想要不断收割的对象,而变成了需要长期服务的客户。

功能与形式的平衡,在可维修设计这个领域,也会进入一个全新的阶段。过去,我们为了形式,为了外观,为了轻薄,牺牲了太多的功能,太多的可维修性,太多的长期价值。未来,这个平衡会被重新的调整。我们会意识到,一个可以用十年的,稍微厚那么一毫米的产品,其实要比一个用两年就坏了的,稍微薄一点的产品,要好得多。我们会更加看重产品的长期价值,产品的耐用性,产品的可维修性,而不是仅仅只看开箱那一刻的惊艳。整个行业的设计评价标准,也会因此而发生深刻的改变。我们评价一个设计好不好,不再只看它好不好看,够不够薄。我们还会看它耐不耐用,方不方便维修,够不够环保。

技术与艺术的融合,在可维修设计里面,也有着非常独特的体现。很多设计得非常好的,非常方便维修的产品,拆开的过程本身,就是一种享受。你可以清晰的看到设计师的巧思,清晰的看到每一个部分的逻辑。整个拆装过程非常的顺畅,非常的舒服,几乎是一种仪式感。这种设计所体现出来的智慧,所带来的愉悦感,一点都不比产品的外观带来的愉悦感要少。这是另外一种,更加深层的,只有真正懂的人才能体会到的设计之美。它不是给路人看的,它是给真正使用这个产品,真正爱护这个产品的用户的礼物。好的维修设计,本身就是一种高级的艺术。

传统与创新的平衡,在可维修权运动中,也体现得非常的明显。其实,方便维修,耐用,易损件可以更换,这些本来就是,几十年前所有产品设计的默认标准。那个时候的所有东西,都是设计成可以维修,可以用几十年的。反而是最近的二三十年,我们才慢慢的走上了计划报废,用完就扔的歪路。所以从某种意义上来说,可维修权运动,并不是什么全新的激进的创新。它其实是一种对于传统的回归,对于那些古老的,朴素的设计价值观的回归。东西就应该做得结实耐用,坏了就应该可以修。这本该就是天经地义的事情。我们现在只是在把那些,被资本和消费主义偷走的,本该属于我们的东西,再拿回来而已。

从产品系统设计的角度看,可维修权绝对不只是,在设计的时候多留几个螺丝这么简单的事情。它需要我们从整个产品生命周期的第一天开始,就把维修,备件,升级,回收,所有的这些问题,全部都考虑进来。这个产品在使用的过程中,哪些部件最容易坏?哪些部件是用户可能会想要升级的?这些备件我们需要生产多少?要在仓库里面备多少年的货?十五年之后,用户还能不能买到这个产品的备件?产品到了寿命结束的时候,要怎么样方便的拆开,分类,回收,再利用。所有的这一切,都是产品设计的一部分。我们不再是设计一个,卖出去就和我再也没有关系的一次性产品。我们是在设计一个,将会陪伴用户很多年的,完整的产品系统。

易用与专业的平衡,在维修这件事情上面,也同样的重要。有一些维修,是普通用户自己在家里就可以做的。比如换电池,换屏幕,换后盖。这些维修的设计,应该做到尽可能的简单,尽可能的容易。不需要任何的专业工具,用户看个五分钟的视频,就可以自己换好。而另外一些,更加复杂的内部维修,可能就需要专业的维修人员来做。这部分的设计,就应该尽可能的方便专业的维修人员操作。不用拆一大堆无关的东西,就可以接触到需要维修的部件。好的可维修设计,应该可以同时满足这两种不同层次的用户。普通用户可以很容易的做简单的维修,专业人员可以很高效的做复杂的维修。

可维修权在全球范围内的普及,现在看起来已经是一个不可阻挡的历史趋势了。欧盟已经走在了最前面,相关的立法已经开始陆续生效。越来越多的国家和地区,也正在跟进。中国,美国,还有很多其他的国家,都在讨论和制定自己的可维修权相关的法律。可以预见,在未来的五到十年里面,几乎所有的主要市场,都会拥有某种形式的可维修权立法。这个已经持续了几十年的,计划报废的时代,终于要走到它的尽头了。整个消费品行业,整个设计行业,都将会因此而发生一次,非常深刻的,永久性的改变。

设计心理学,在可维修产品的用户体验里面,也扮演着非常重要的角色。很多时候,用户想要自己维修产品,遇到的最大的困难,不是技术上的,而是心理上的。那种对于拆坏昂贵产品的恐惧,那种对于未知的不安。好的可维修设计,应该可以很好的缓解用户的这种焦虑。清晰的维修指引,明确的拆解步骤,防呆的接口设计,不会拆坏的结构。所有的这些细节,都可以给用户带来信心,让他们敢于自己动手,去维修自己的东西。而当用户真正的成功的自己修好一次自己的产品之后,他对于这个产品,对于这个品牌的感情,会变得完全不一样。他会对这个产品产生一种非常深的归属感和拥有感。这种感情,是任何的广告和营销,都不可能带来的。

未来,我们身边所有的产品,都会重新变得耐用,变得容易维修,变得可以使用很多很多年。我们不会再用个两三年就把它们扔掉。我们会好好的使用它们,爱护它们,坏了就修好它们,一直陪在我们身边。我们和物品之间的关系,也会变得更加的深入,更加的有感情。我们不再会拥有无穷无尽的,用完就扔的廉价商品。但是我们拥有的每一件东西,都会是高质量的,坚固耐用的,我们真正喜欢的东西。我们的生活会变得更加的简单,更加的扎实,也更加的可持续。而这,可能就是我们能留给下一代的,最好的礼物。

工业设计师,在这场巨大的社会变革当中,也扮演着非常核心的角色。是我们,在第一线做着具体的产品设计决策。是我们,决定了这个产品是不是好拆,是不是好修,是不是耐用。我们的每一个小小的决定,都在真真切切的,影响着这个产品最终的命运,影响着这个地球的环境。过去,我们可能更多的是在听命于市场部门,听命于老板。未来,我们应该有更多的勇气,去坚持正确的设计价值观。去为了用户,为了环境,去据理力争,去做真正对的,真正好的设计。这是我们这个职业,不可推卸的责任,也是我们所能获得的最高的荣耀。
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